Het idee achter de Type 12-2 is om een voorbeeld te laten zien van een luxueuze vierzitter Gran Turismo. Hij is ontworpen naar de smaak van Reuben zelf. Het moet een achterwiel aangedreven auto zijn waarvan de motor in het vooronder ligt. Het gaat om een W12 motor met twee turbo’s die afkomstig is uit de rekken van Volkswagen. Vandaar de naam die is gebruikt. ‘12’ staat voor ‘W12’ en de ‘2’ staat voor de ‘twee turbo’s’. In tegenstelling tot de huidige Veyron is het dus niet een W16 met vier turbo’s. Ondanks het verschil van de vier cilinders is de Streamliner Concept wel in staat om een snelheid te bereiken van meer dan 320 km/h. Hoeveel pk de twaalfpitter in zijn mars heeft, is niet bekend eveneens als de van nul naar honderd acceleratietijd.

De lijnen zijn fantasievol en aërodynamisch vormgegeven, maar ogen toch modern en sportief net zoals bij de KC-427. Wat opvalt is dat deze computertekening totaal afwijkt van de huidige Veyron, want de lijnen van de huidige 1001 pk sterke krachtpatser en de KC-427 verschillen voor het grootste deel van elkaar. Alleen is de neus nog een beetje herkenbaar gebleven. Ook het kleurenpatroon op de auto lijkt veel op die van de Bugatti Veyron 16.4 die nu in de showroom te vinden is.

Racer X Design is een bedrijf dat auto’s tekent en bouwt. Het begint aan de tekentafel en als het ontwerp goed bevalt, is er een kans dat het Amerikaanse bedrijf de auto gaat bouwen. Het bedrijf vertelt: “We are now offering various design services ranging from show car design to full concept car design to any individual whether he needs to modify a car for competition use, or companies looking for a design that can meet their needs.”