Caparo heeft ondertussen namelijk al 20 T1’s verkocht, en die brachten aardig wat geld in het laatje. Je hebt er al eentje in Nederland voor maar 450.000 euro, en ze beweren ongeveer vier miljoen te hebben verdient met de auto. Samen met het geld dat ze verdienen aan de Tata Nano carrosserieën is dat blijkbaar genoeg om twee auto’s te ontwikkelen.
Het eerste model waar ze over nadenken is een “High-performance” wagen die straatlegaal is, maar gebaseerd is op de T1 race-versie. Ultra licht, maar vooral ongelooflijk snel. Aangezien de T1 al in 2,5 seconden naar de honderd ging en een vermogen van 575 pk had, moet dit nieuwe model helemaal overweldigend zijn. We zijn benieuwd.
Het tweede model moet een mini auto worden, die vederlicht is en waarschijnlijk daardoor ook goede prestaties zal bereiken. Veel is er helaas nog niet bekend, maar wel vertelde Caparo dat ze de technologieën van de Nano zullen toepassen op deze auto. Klinkt misschien goedkoop en slecht, maar dat is het zeker niet. Want om alle kleine onderdelen te maken voor de auto is toch heel wat techniek vereist, en omdat Caparo dit nu beheerst kunnen ze dit ook in andere auto’s toepassen.
De toekomst zal ons leren wat Caparo ons nog gaat brengen, maar als afsluitertje geven we jullie nog even dat leuke filmpje van Clarkson in de Caparo T1.




Caparo T1

Get the Flash Player to see this player.