De 6,2 liter V8 die nu in de meeste AMG modellen zit, zal vervangen worden door een lichter exemplaar. Dit zal waarschijnlijk 5,0 liter V8 worden, al worden daar wel twee turbo's opgeschroefd. Uit dit blok zal minimaal 570 pk komen, maar als ze bij AMG een beetje hun best doen kunnen ze daar ook 700 paardenkrachten uit halen. Dit is toch een stuk beter dan de 612 die er uit de huidige motor komen rollen.



Er gaan ook geruchten over een extra elektrische motor in de auto, met 100 pk. Die zal voor de lage toeren goed zijn werk kunnen doen, zodat er een hoop uitstoot bespaard wordt. Maar een diesel zal ook mogelijk zijn in de toekomst, en als deze komt zal deze een grote rol gaan spelen bij AMG.
Maar helaas is er nog steeds niet al te veel duidelijk, dus de tijd zal ons leren wat wij kunnen verwachten van AMG. De nieuwste AMG die zal komen, zal waarschijnlijk de nieuwe Gullwing/SLC zijn, en deze zal nog steeds de 6,2 liter V8 bezitten. Dus tot die tijd zullen we het nog even moeten hebben van de heerlijke benzine-slurpende AMG motoren, en daar hebben we eigenlijk niet zo heel veel problemen mee.