De kleur van dit model is wederom opvallend, gifgroen, een kleur die je eerder op een Lamborghini verwacht dan op een Ford. Maar we moeten eerlijk zijn, het ziet er best lekker uit. Zoals op de foto's te zien is oogt de Focus RS een stuk aggresiever dan zijn minder sterkere broertjes. De bumper is extra breed en voorzien van voldoende koelopeningen om de 2,5 liter turbo motor met 280 pk koel te houden. Tevens zijn er ook koelsleuven te zien op de motorkap. Deze openingen zijn nodig om de turbo, die speciaal voor de RS gemaakt is, te voorzien van koele lucht. Met 280 pk in het vooronder is dit de snelste Focus ooit. De sprint naar de 100 verloopt naar verluidt onder de zes seconden.




Omdat de Focus op z'n voorwielen aangedreven zal worden wordt de Focus RS voorzien van een speciaal semi-actief Quaife limited-slip differentieel om ervoor te zorgen dat de voorwielen alle pk's op de weg kunnen brengen. Hoewel de Focus RS deze maand al te bewonderen zal zijn in London worden de volledige details pas vrijgegeven als de Focus op de markt komt begin volgend jaar.