De XLR zat al langer in het modellengamma van de Californische tuner. Nieuwe toevoegingen zijn dan ook verschillende vermogenpakketten. Op de ‘standaard’ V8 met 450 pk hebben de ingenieurs onder andere een nieuw luchtinlaatsysteem en een andere uitlaat ontwikkeld maar hebben ook wijzigingen aangebracht in de computers van de tweezitter. Het resultaat is met 525 pk zeker niet verkeerd te noemen. Voor mensen die met deze peekaa’s niet tevreden zijn heeft D3 nog een tweede pakket in het aanbod. Hiermee wordt 575 of zelf 600 pk behaald. Acceleratiecijfers zijn jammer genoeg niet bekend. Maar het is wel duidelijk dat de cijfers in hoeveelheid zullen afnemen. Na een flinke acceleratiepartij zijn goede remmen ook gewenst. Hiervoor heeft D3 rem upgrades in het assortiment.

Naast deze technische aanpassingen zijn uiterlijke wijzigingen eveneens verkrijgbaar. Wat dacht je van een chromen grille of custom made 18 of 19 inch lichtmetalen velgen?

D3 heeft naast deze technische en cosmetische veranderen nog veel meer opties voor de XLR en XLR-V ter beschikking. Hiervoor kun je terecht bij dit adres: D3-Cadillac.