Het leukste is misschien wel dat je met zijn vieren van 300 pk kan genieten. Daarbij komt dan ook nog de V12 die een prachtige ingetogen grom produceert. De motor heeft een inhoud van 3,967cc en heeft Weber carburetors. De liefhebber voor oude Ferrari’s bedient de V12 met een vier versnellingsbak. Ook bij dit model heeft Ferrari gebruik gemaakt van bladvering, en een wishbone ophanging. Daarmee is het nog niet gezegd, want je hebt constant het gevoel dat je in een prachtige auto aan het rond toeren bent. Rij je in een drukke winkelstraat, reken er dan op dat er vele gezichten gericht zullen zijn op jouw Ferrari 330 America. Ook deze koets is getekend door de handen van Pininfarina, het is overigens precies dezelfde als die van de 250 GTE. Voorin ligt echter een grotere motor, het model is afgestemd op de Amerikaanse markt. Een markt die helaas maar 50 klanten groot was. Van buiten is er geen verschil zichtbaar.




Óok het interieur lijkt regelrecht te zijn overgenomen van de 250 GTE uit 1962. Dat kan wel kloppen, want bijna alles is hetzelfde, behalve de asbak in de middenconsole. Verder is de leersoort weer zorgvuldig overgenomen, en hebben de mensen achter je ook de tijd van hun leven. Want overal in het interieur zijn prachtige details te vinden. Kijk bijvoorbeeld maar eens op het klepje van de asbak in de middenconsole. Daarop staat één van de prachtigste logo’s die er ter wereld te vinden zijn. Ook is het dashboard in de kleur mee gespoten die zich ook op de Italiaans ontworpen koets bevindt.



De marine blauwe Ferrari 330 America uit 1963 die in een prachtige staat verkeert, is in oktober 2007 geveild voor rond de €200.000 op de RM Auction.




Nog even alle specificaties op een rijtje:

Motor: V12 met Weber carburateurs
Inhoud: 3,967cc
Vermogen: 300 pk
Versnellingsbak: manuele vier versnellingsbak
Ophanging: Wishbone ophanging
Vering: bladvering
Wielbasis: 2,600mm
Productieaantal: 50