04-12 21:28 - 92 Spots!
03-12 20:43 - 35 Spots!
03-12 13:53 - 55 Spots!
02-12 11:50 - 66 Spots!
Home Klassiekergespot Upload Laatste 100 Verwijderde Spots Profiel Wallpapers Forum Adverteren Links Contact Linkdump Statistieken
Op Merk Op Spotter Op Land Op Plaats Op Datum Aantal auto's in database:88073
Titel :
Inhoud :
Archief
2008 - december 2008 - november 2008 - oktober
Advertorials Alle kleuren van de regenboog Auto's herkennen Autonieuws Columns Combo's & Strange sightings Concepten Dutch Supercar Sunday Events Filmpjes Fotografie Gereden Gespot Gumball Impressies Klassiekergespot Opmerkelijk Photoshoots Site nieuws Specials Spotsteden Spotverslagen Spyshots Topspots Wederzijdse Passie Wist je dat...

Home - Opmerkelijk - Net zo dik maar dan met vier deuren
 
Net zo dik maar dan met vier deuren

Luis Duran kan er wat van met zijn 325Ci, maar er zijn nog meer leden van Europrojektz die hun BMW flink hebben aangepakt. En deze mensen verdienen het ook zeker om in de spotlights te staan. Alfonso Vergara is de gelukkige die het voor elkaar heeft gekregen dat zijn BMW 330i een ‘one of a kind’ is geworden.


Alfonso Vergara is een 20 jarige student. Hij werkte in een hotel, en door heel lang te hebben gespaard kon hij zijn droomauto kopen. Dat is voor hem een BMW 330i. Zijn droom is werkelijkheid geworden, want in 2004 kocht hij er één. Net voordat hij zijn BMW kocht, ging hij in november 2004 langs bij een stel BMW fanatiekelingen. Daar konden ze elkaars Europese auto liefde eens flink laten zien. Daar heeft hij veel van geleerd, en zo begon het tunen van zijn ultieme BMW. Het tunen werd een echte verslaving en uiteindelijk was het resultaat een BMW die de naam 330i ZHP Europrojektz DarXide draagt.




Op en in zijn BMW zijn vele onderdelen te zien die van geborsteld aluminium of van zilver koolstofvezel zijn gemaakt. Zo zijn ook de lamellen in de M3 look motorkap van koolstofvezel gefabriceerd. De kleur die op de bolide is gespoten is zwart metallic. Het geeft hem een ruige uitstraling. Daarnaast is de spoilerset, die eveneens is gemonteerd, prachtig maar ook functioneel, want de luchtweerstand wordt er ook door verminderd. Onder de motorkap ligt dezelfde zescilinder die je in elke 330i aantreft. Maar ondanks dat hij er al veel aan gedaan heeft, wil Alfonso het blok in de toekomst misschien wel gaan kietelen, zodat hij ook erg snel is. Want een snel ogende auto mag natuurlijk wel wat extra pk’s onder in het ruim hebben zitten. Om er nou al wat meer uit te krijgen zit er een sportuitlaat systeem onder, die voor het nodige kabaal zorgt. Daarbij is ook de ophanging aangepakt zodat hij strakker op het asfalt blijft. Zoals ook op de foto’s te zien is, zijn de remschrijven en klauwen niet de kleinste die er verkrijgbaar zijn. Ze zijn afkomstig van het Italiaanse Brembo. Men zegt wel eens dat velgen de auto maken, en dat doen ze in dit geval zeker ook. Het matzwarte metaal is afkomstig van DPE. Om het ‘fout’ ogende 20’’ zit rubber van Falken.




Binnenin is ook het één en ander aangepakt. Zo valt het stuurwiel op dat met alcantara is bekleed. Daarnaast is er net zoals op de buitenkant veel veranderd, zo zie je in het interieur vele details waar standaard materiaal plaats heeft gemaakt voor zilver koolstofvezel.

Net zoals Luis Duran’s BMW, heeft Alfonso Vergara een prachtige BMW geschapen waar we best voor in de handen mogen klappen. Nu is het aan de rest om zich ook bij deze twee te voegen.

 
Bron:
Autogespot© 2004-2008