
Het doet me soms denken aan een bepaalde beperking van het echte levensgenieten. Alsof men geobsedeerd is door drie dingen waarvan de auto een groot aspect is. Om even af te wijken van mijn verhaal, in de MTV Serie: Viva La Bam wordt hardhandig het dak van de Gallardo van Bam Magera kapot gezaagd zodat hij een open Gallardo heeft. Dan ben je en volledig gestoord en ben je totaal niet bewust dat je iets unieks bezit. Het doet veel autoliefhebbers pijn om te zien dat er op deze manier met auto's wordt omgegaan. Dan kunnen deze mensen genoeg geld hebben om zonder problemen een nieuwe Gallardo te kopen, daar gaat het niet om. Er zijn genoeg mensen die heel graag zo'n auto willen bezitten en die met liefde zouden behandelen.
Ander voorbeeld, muziekproducer Scott Storch. Deze blanke rapper is in het bezit van een prachtige collectie auto's die eens te zien was bij MTV Cribs. Hij is één van de enige bezitters van een chopped Rolls Royce Phantom en vele andere dikke bolides. Maar hij heeft tevens ook de extreme Bugatti Veyron. In één van zijn clips die ik laatst op het internet tegenkwam was zoals voorspeld deze auto te zien. Dan vraag ik me af waarvoor de mensen deze auto kopen? Is het puur voor commerciele doeleinden of om te laten zien hoe rijk en pimp men wel is. Ik ben niet jaloers op deze mensen, ze werken er voor. Wel vind ik het verschrikkelijk dat deze superexclusieve auto op deze manier gebruikt wordt. Zo'n auto behoort met liefde en zorg behandeld te worden en niet op de manier zoals in zijn clip te zien is. De mensen hangen uit de ramen en zetten hun schoenen op het dashboard. Als je beseft hoeveel manuren alleen al besteed worden aan het maken van een stuur of zelfs de geborstelde aluminium wijzers voor de knipperlichten maken dit soort beelden me soms misselijk.
Ik vrees na het zien van de clip van Scott Storch ook het ergste voor de Veyron. Ten tijde van de jaren '90 en eerder hoefde men zich nergens zorgen om te maken. Auto's als de McLaren F1, Porsche 959 en de Ferrari F40 kwamen in handen van verzamelaars en autoliefhebbers van de eerste rang. Deze auto's werden behandeld met respect en zorg. Ze werden gereden door mensen die de auto's kenden, ze wisten de risco's in te schatten van het brute geweld dat deze exoten produceren. Zou Bugatti uit voorzorg allerlei regels opgesteld hebben zodat er niet aan een Veyron gesleuteld gaat worden.....?
Wat ik kwijt wil met mijn verhaal? Ik vind het altijd erg merkwaardig om clips te zien op MTV waar een exoot op, een in mijn ogen, vage manier wordt gebruikt. Het gebruik en pimpen van auto's begint door te draven in exclusieve automobielen. De eigenaren van een exoot horen bij zichzelf na te denken waarvoor een Ferrari, Lamborghini of Bugatti bedoeld is. Deze eerst klas producten horen niet als 'een ding' behandeld te worden. Wellicht zijn het wel liefhebbers van auto's, alleen de manier waarop er mee wordt omgegaan doet mij dat niet altijd denken. De echte old school auto's die gereden worden door die-hards zijn de exoten die geproduceerd werden in Blackpool. Een auto die de meeste eigenaren bang maakt aangezien er geen zaken als ABS, traction control en andere suffe veiligheidsmiddelen op zitten. Auto's met de looks, het geluid en de rijervaring ervoor doet zorgen dat je respect krijgt voor het merk en de passie van de maker.
Reageer!


