De roadster zal natuurlijk dezelfde motor krijgen als zijn dichte broertje. Een dikke V6 met ruim 350 pk dus. Ruim genoeg om de Z4 M en de SLK55 flink wat tegengas te gaan geven. Voor het betere stuurwerk moet je natuurlijk een coupé hebben, want een roadster stuurt toch altijd net iets minder lekker vanwege het hogere gewicht en de geringere stijfheid. Maar daar gaat het natuurlijk niet om bij een roadster, die koop je om 's zomers lekker te cruisen. Daarbij kun je af en toe even een paar lekkere bochten meepikken. En natuurlijk het mooiste aan een roadster: de sound die elke keer weer als muziek in je oren klinkt! Wat moet het heerlijk zijn om 's zomers over een bergpas te scheuren, terwijl die heerlijke sound tegen de bergwanden weerkaatst. De specificaties en de foto's beloven in ieder geval veel goeds!