En dat is wel nodig ook. Want om nu nog eens een half miljoen euro door de plee te spoelen...eeh af te laten fikken, is een beetje zonde. Dus de heren en dames van Quattro GmbH hebben een electronisch brandblussysteem geplaatst dat door middel van twee rode knopjes een lading blusschuim door de gehele auto schiet. Uiteraard moet dit aan de buitenkant ingedrukt worden als de bestuurder veilig uit de auto is gekomen.



De opgepompte versie van de R8 (R10, R8 S, RS8 of R8 V10), krijgt dezelfde V10 als de Lamborgini Gallardo. Alleen zal deze een beetje geknepen worden tot 490 of 500pk. Het is moeilijk te zien maar de V10 zal grotere luchttoevoer-units en grotere remmen krijgen. Verder zullen we nog wel een tijdje moeten wachten op wat er daadwerkelijk van de R8 met V10 motor naar buiten komt.

Met dank aan Worldcarfans.