’s Ochtends, twee minuten na het aankomen, zagen we al één van de allerdikste supercars staan, de Porsche Carrera GT. Wat een verwelkoming! Maar daar bleef het niet bij. Een R8, GT3’s, GT3 RS’en, Caterhams, enkele Radicals, Exige’s etc. Allemaal heel erg mooie wagens, maar deze verwacht je wel te zien op zo’n dag, wat verwacht je dan niet echt? Een Ascari KZ1-R! Deze brute bak reed enkele rondjes over het wondermooie circuit, maar moest er daarna de brui aan geven met een opgeblazen motor. Geen probleem voor de eigenaar. De Ascari werd in de vrachtwagen gezet, de GT3 RS (Britcar) werd er uitgehaald en hoppa, meneer was weer vertrokken!










Opeens zag ik een behoorlijk dikke zwarte AMG passeren, maar die verdween onmiddellijk in de pitbox. Waren dat carbon accenten op de neus? Toch maar eens gaan kijken. Een CLK 63 AMG Black Series! Jammer genoeg stond deze half binnen, half buiten waardoor het moeilijk was om mooie foto’s te maken. De eigenaar wilde deze eens testen op het circuit, maar schakelde na twee rondjes dan toch maar over op z’n GT3 RS. Buiten stond er natuurlijk ook heel wat moois, een prachtige oranje Lotus 2Eleven, een Maserati MC Victory, een BMW M3 CSL, enkele Elise’s en natuurlijk heel wat Porsche’s. Eén wagen wou ik toch nog eens van dichtbij gaan bekijken. Een AC Cobra, zou het een originele zijn? Terwijl ik wat foto’s aan het nemen was kwam mijn broer aangelopen. We mochten mee in de Cobra over het circuit! Vlug bandje en helm halen, en hop here we go! Raidillon op, door Les Combes, L’eau Rouge, de Busstop, voluit in een originele Cobra! Wie had dit ooit durven dromen. Nadien mocht m’n broer nog mee in de GT3 Club Sport. Wat een superdag.










Na twee dagen Rally van Ieper, een dagje Spa-Italia en een OpenTrack-dag was onze auto-honger behoorlijk gestild en keerden we tevreden terug naar huis. Nu dan maar beginnen met sparen om zelf ooit zo’n supercar te kunnen kopen. Yeah Right.







Scorpion