Omdat we op verschillende locaties de auto's wilden fotograferen hebben we besloten om een select aantal plaatsen aan te doen. Als eerste zijn we na het vertrek van de laatste auto bij het Campanile hotel vertrokken naar IJlst. Dit zou het tweede checkpoint zijn. Bij aankomst waren er al een aantal auto's voorbijgereden maar gelukkig hebben we niet veel gemist. Bij het checkpoint was zelfs een heuze "droogschaatser" aanwezig voor het nodige vermaak. Veel bestuurders reden bij het verlaten van het checkpoint verkeerd waardoor er even een rondje van de zaak om de rotonde werd gemaakt wat een interessante foto opleverde!
In IJlst hebben we net als bij het Campanile hotel even kunnen genieten van het heerlijke geluid van één van de fraaiste last-minute-auto's, de 997 GT3 RS van mijn favoriete Porsche verzamelaar. Deze grijs/oranje auto is een echte raceauto. Dat is ook waar de eigenaar hem regelmatig voor gebruikt, lekker knallen op het circuit. Hierbij nog even een bedankje naar de mensen die er in reden voor het revven van de motor! Heerlijk! Onderweg waren er een aantal opdrachten. Één daarvan was dat de bestuurders het aantal liters benzine moesten tanken dat gelijk staat aan het bouwjaar van de auto. Een auto uit 2002 moest dan bijvoorbeeld 20.02 liter tanken en een auto uit 1965, 19.65 liter.
Na IJlst was het tijd om door te rijden naar Hindeloopen. Net als IJlst is Hindeloopen is van de steden uit de Elfstedentocht. Jammer genoeg kan de Elfstedentocht, voor schaatsers, niet elk jaar gehouden worden daar het ijs een bepaalde dikte moet hebben en dat heeft het in Nederland de laatste decennia maar zelden. Tien jaar na de laatste Elfstedentocht op schaatsen wordt er een nieuwe generatie van Elfstedentochten gereden, die in een 911 op 9-9. Om weer even terug te komen op Hindeloopen...Hindeloopen is een schitterend dorpje aan het IJsselmeer en heeft een gigantisch inwonersaantal van 870. Door de mooie ligging heb je een prachtig uitzicht over het IJsselmeer en de haven. De Porsches zouden het hele dorp doorgaan alvorens door te rijden naar Workum. Wij hebben de auto's opgewacht net voordat ze het dorp in zouden rijden, aan de dijk. Dit leverde een aantal leuke shots op.
Goed, Hindeloopen gehad. Next stop: Workum. In Workum hebben we enkele uren doorgebracht aangezien dit de plaats was waar de lunch geserveerd zou worden voor de deelnemers. Zelf moest ik het doen met twee ciabattabroodjes filet americain waar Ollie en darkkingll al snel de plaatselijke frituurkoning wisten te vinden voor een gezonde hap. Workum was tijdens de lunch eventjes the place to be voor alle Porsche liefhebbers van Friesland. De auto's waren keurig opgesteld in rijen. Rijen die eigenlijk een waaier hadden moeten vormen maar het bleef bij een keurig rijtje auto's.
De volgende stop op het programma: Harlingen. De navigatie bracht ons naar een rotonde iets verder dan het centraal station van Harlingen alwaar we net op tijd waren om de auto's te fotograferen bij het passeren van de rotonde. Net op tijd. Voor mijn gevoel hadden we de helft van de auto's al gemist terwijl we de snelste route hadden genomen via de snelweg. Kennelijk zijn de Porsches dan tóch nog sneller, zelfs op kleine binnenweggetjes! Onderweg maakte Lowrider nog het een en ander aan foto's.
Tijd voor de voorlaatste stop in Friesland: Dokkum. Deze stad kennen we allemaal als de meeste noorderlijke stad van Nederland en de meest noorderlijke stad van de Elfstedentocht. Zelf ben ik totaal niet bekend in Dokkum. Volgens mij ben ik er vroeger eens geweest toen "Te Land, Ter Zee & In De Lucht" er speelde maar dat was een behoorlijke tijd geleden. We hadden op het routeschema gezien via welke straten de auto's door Dokkum zouden rijden. Op goed geluk hebben we een plek gekozen langs het water waar we geen last hadden van bomen die voor vervelende reflecties zouden zorgen.
Na Dokkum reden we terug naar een dorpje net buiten Leeuwarden via dezelfde route als die de Porsches ook zouden afleggen. We hebben tot aan het eind van de rit achter een 964 Turbo, 356 Speedster 1600 en de Rijkspolitie-Porsche gereden. De Turbo had haast en was bij een vrij stukje weg er heel snel vandoor! Het uitzicht veranderde toen van Turbo naar 356. Niet echt vervelend als je het mij vraagt! Eenmaal aangekomen bij het wokrestaurant bleek dat vrijwel de hele parkeerplaats al vol stond met Porsches. De overvolle parkeerplaats trok zoveel aandacht dat veel omstanders even een kijkje kwamen nemen. Je wist niet waar je moest kijken, overal waren Porsches. Van oud tot jong, er was voor ieder wat wils. Op de parkeerplaats hebben we nog wat plaatjes geschoten en tegen zes uur zetten we koers richting hamburgerboer McDonalds voor het diner en om de dag af te sluiten.
Organisatie: bedankt! Het was een fijne dag!
Porsche Meeting 911stedentocht - The top video clips of the week are here
Met dank aan Lowrider_NL, Jaggie, Ollie en darkkingll (Marco Groenhof) voor het beeldmateriaal.
Jaggie (Jeroen)
Reageer!
