Het gevaar van open vuur werd al geruime tijd in de Eifel verkondigd. Lange droogte en warmte zorgden ervoor dat het rondom de "Groene Hel" gevaarlijk was om met vuur te spelen. Open vuur kan wel eens een zwarte hel als gevolg hebben. Helaas voor de Eifel waren wij er om met vuur te spelen. Onze tegenstander is de Renault Mégane Renault Sport, de RS dus. 250 pk en 340 Nm op de voorwielen. Een gevaarlijk stuk brandend hout of een kleine lucifer zonder gevaar?  

Het is alweer een aantal weken mooi weer. Wat is er nou heerlijker dan met mooi weer rond te toeren over de mooie wegen die Nederland heeft met de zon op je bolletje. Je begrijpt het al, er is in dit verhaal geen dak aanwezig wat ons beschermt tegen de UV-stralen die doorgaans ons huidje mooi bruin maken. Nee, dit keer zorgt de zon ervoor dat we ons met een rood hoofd voortbewegen in de heerlijkste cabrio die er op dit moment bij BMW te krijgen is. Aangezien de BMW Z4 niet in M vorm zal komen is de BMW Z4 sDrive35is de snelste uitvoering die te verkrijgen is. Wellicht is dat beter voor dat ene pasje wat het verschil maakt tussen mogen rijden en niet mogen rijden.  

Het was weer eens zover. We kregen meer dan 400 paarden mee om ze in topconditie te houden. Een moeilijke opgave als je weet dat het Beierse paarden zijn die moeilijk te temmen zijn. Gelukkig worden ze door allerlei handige trucjes in het gareel gehouden. ESP, ABS en traction control zorgen ervoor dat we de 421 pk in de BMW M3 makkelijk kunnen beheersen. Maar zelfs zonder al deze hulpmiddelen is er nog goed mee te rijden. We reden al eens een BMW M3 met handmatige versnellingsbak, het was nu tijd voor de facelift met zeventraps M dual clutch transmission (DCT) en start/stop-systeem. Om zo toch nog enigszins groen te rijden, want de V8 heeft mede door dit systeem slechts een uitstoot van 243 gram CO2 per kilometer.  

De zon werd geen strobreed in de weg gelegd toen we afgelopen vrijdag bij Hessing op bezoek gingen om op pad te gaan met een auto waarvan de dichte variant de perfecte lijnen heeft. Deze auto siert al sinds 2007 het straatbeeld en sinds kort is daar een broertje aan toegevoegd. Wij kregen van Hessing de mogelijkheid om met de Maserati GranCabrio op pad te gaan en zo het pure Italiaanse gevoel eens mee te maken. We kregen de kans om één van de meest begeerlijke cabrio's van komende zomer aan de tand te voelen en die kans grepen we met beide handen aan!  

Het was alweer een tijdje terug dat we een Duitse auto met meer dan 500 pk hadden gereden. De BMW M5 Touring was met 507 pk een zeer indrukwekkende auto en voor Autogespot was het dan ook een mooie gelegenheid om te kijken hoe de concurrent in dit segment het doet tegenover de M5. Tevens zijn we bij Autogespot groot voorstander van het principe "meer is beter" en met 525 pk leggen we de lat toch even een stukje hoger qua vermogen. We kozen een prachtige dag in maart om op stap te gaan met de nieuwe limousine die ideaal is voor de zakelijke rijder, goed verdienende CEO of liefhebber die het gebrul van een AMG motor nog lang niet zat is. Het instappen in een wereld die E 63 AMG heet is nu mogelijk.  

Met een gangetje van 70 km/u rijden we de snelweg op. Vlot wisselen we naar de derde baan en zien we naast ons een duimpje omhoog gaan. Het enige wat er eigenlijk nog moet gebeuren is het gaspedaal naar de bodem trappen en de bestuurder trakteren op het lekkere geluid wat uit de twee uitlaatdempers komt van de Mini. Waarom dan de reactie? Zo bijzonder is een Mini toch eigenlijk niet… Toch is de Mini waar wij mee op pad zijn, in Connaught Green met zwarte velgen en witte striping, een opvallende auto die behoorlijk wat aandacht krijgt. We hebben het over de Mini John Cooper Works World Championship 50 Edition.  

Daar rijden we dan, door het winterlandschap wat er nog steeds ligt. We hadden gehoopt dat het weer net als vorig jaar al een stuk beter zou zijn, maar helaas bleek niets minder waar. Gelukkig schijnt het zonnetje en we rijden dan ook naar Heteren om eens kennis te maken met slow food and fast cars. Oftewel Helfferich, in Nederland de enige importeur van de KTM X-Bow en natuurlijk prachtige merken als Ferrari en Maserati.  

Het jaar 2009 nadert zijn einde en 2010 komt snel dichterbij. Zoals overal kijken we ook bij Autogespot terug op het afgelopen jaar, tijd dus voor lijstjes en natuurlijk komt er ook nog een jaaroverzicht aan. Ook hebben we voor jullie een compilatie gemaakt van de rijtesten die we dit jaar gedaan hebben. Kijk dus snel verder om weer te genieten van de beelden van onder andere de BMW M5 Touring, de Ford Focus RS en de Nissan GT-R. In 2010 zullen we uiteraard weer achter het stuur van verscheidene dikke wagens stappen!  

Voor deze twee dagen plakken we de sticker "My Nissan is faster than your Porsche" op de achterkant, want uiteindelijk is dat natuurlijk de waarheid. Met een rondetijd op de Nürburgring van 7"29"03 is deze Nissan GT-R 25 seconden sneller dan een Porsche 997 Turbo. Iets waar Nissan best trots op mag zijn en trots zijn ze zeker!  

Ik wilde deze reportage anders beginnen. Na mijn ervaring in deze DB9 moet er gewoon geschreven worden dat de Aston Martin DB9 een klasse apart is. Een klasse waarin je jezelf de gentleman voelt. Maar ook de klasse waar je maatpak met een dot gas aan stukken gescheurd wordt. Power, beauty and soul waar Power duidelijk met een hoofdletter geschreven moet worden.  

In zijn eerste versnelling, stuur om en het gas erop. Het dashboard verraadt dat DTC volledig uitgeschakeld is en de kont gaat dan ook gewillig opzij om een kleine drift neer te zetten en vervolgens vol weg te accelereren. Toch merk je dat de veiligheidssystemen niet volledig uitgeschakeld zijn. En dat is één van de verschillen tussen BMW Motorsport en BMW Performance.  

Op Autogespot worden jullie zo nu en dan verwend met testverslagen. Het liefst stappen we dan ook achter het stuur van een echt exclusieve auto. Autogespot gaat namelijk over exclusieve auto’s. Op donderdag 30 juli vertrokken wij richting Dülmen, Duitsland, om een bezoek te brengen én achter het stuur te kruipen van één van de meest sportieve merken op dit moment. Het gaat hier over Wiesmann, Manufaktur der Individualisten.  

Rustig met 140 cruisend over de A12 op weg naar Arnhem halen we een slap broertje van de Ford Focus RS in, de groene Focus TDci schiet achter ons aan, vast iemand die de auto beter wil bekijken op deze zondagochtend denk ik nog. Even wat gas om te laten zien wat de auto in zijn mars heeft en de diesel Focus is echt geen partij voor ons. Tot ik in de achteruitkijkspiegel zie dat de Focus licht getransformeerd is, namelijk naar één met een blauw lampje op het dak…  

Bijzonder, dat is één woord om de BMW M5 Touring te omschrijven. De M3 Coupé en M3 Cabriolet hebben wij al eens mogen rijden. Echter is de 5-serie toch weer iets anders dan de lichtvoetige 3-serie. De BMW M5-Touring is een auto die extreem veel rijplezier moet combineren met dagelijkse bruikbaarheid, kortom hij moet het beste van twee werelden bieden. Tijd om weer eens in de wereld van BMW Motorsport te stappen.  

De bekendste autojournalist ter wereld, Jeremy Clarkson, heeft eens gezegd dat je pas een echte autoliefhebber bent als je ooit een Alfa Romeo gehad hebt. Vooral de wat oudere modellen zijn auto’s met karakter, iets wat je niet heel snel terug zult vinden in moderne luxe auto’s. Het was voor ons tijd om ook een keer een Alfa Romeo aan de tand te voelen. Aangezien het voor de hand zou liggen om een 8C te testen zijn wij aan de gang gegaan met een SZ en een RZ.  

Lexus is nooit het merk geweest waarvan mensen ooit gedacht hadden dat deze met een sportief model zou komen. Totdat in 2006 roddels de autowereld in werden gebracht over een krachtiger en sportiever model van de Lexus IS. Inmiddels zijn we drie jaar verder en wordt de Lexus IS-F door de pers omschreven als een geduchte concurrent voor grote namen in de auto-industrie. Tijd om dus achter het stuur van deze inspirerende Japanner te kruipen.  

De Aston Martin V8 Vantage wordt het kleintje van Aston Martin genoemd. Een model dat in 2005 werd onthuld als een concurrent van de Porsche 911 en andere Duitse sportwagens. Via Cito Motors b.v. Aston Martin te Eindhoven kregen we de mogelijkheid om met deze baby Aston Martin te gaan toeren in de wijde omgeving van Eindhoven. Al snel bleek het hier om een zeer luidruchtige baby te gaan....  

Een tijd terug konden jullie een verslag lezen van een weekend op pad met een Jeep Grand Cherokee SRT-8. Tijdens het weekend van Dutch Supercar Sunday was er wederom een Amerikaan aanwezig bij onze groep, ditmaal een Chrysler 300C, met dezelfde SRT-badge die voor het nodige extra plezier zorgt.  

Een grote zonnebril, foute muziek en een blonde meid! Het past allemaal wel bij deze auto, de BMW M3 Cabriolet. Een bijzondere auto die als gevolg van de onthoofding niet het karakter heeft van de coupé. Zodra het dak eraf is, krijg je toch wel een auto waarin je echt gezien wilt worden. Net wat anders dan de coupé dus. Een dag op pad met deze Jerez-zwarte M3 Cabriolet bracht weer genoeg fraai beeldmateriaal op.  

Aandacht, verbruik en brute power. Dat zijn drie woorden om een SRT-8 versie van de Jeep Grand Cherokee te omschrijven. Deze anabolen Bennie hadden wij tijdens een weekendje Nürburgring onder onze hoede om hem eens van binnen en buiten goed te bekijken. Er werd meer dan 1200 kilometer afgelegd met deze mastodont, genoeg tijd dus om hem beter te leren kennen.