Een fotoshoot houden, dat is toch wel even spannend. Zondag 2 maart was het dan eindelijk zover, mijn eerste echte shoot. Met de eigenaar van een Porsche 996 GT3 MkI had ik afgesproken in Deventer, de plek waar ik deze dag op twee locaties foto’s zou gaan nemen. De krachtige wind en slechte weersvoorspellingen hadden in ieder geval geen invloed op het nemen van geen foto’s!  

Het was zaterdagavond en mijn coach bracht me naar huis na een erg zware maar geslaagde trainingsdag in Zwolle. Op het moment dat we Elst binnen reden zag ik in mijn rechter ooghoek bij een huis een glimmend achterspatbord opdoemen, na beter gekeken te hebben zag ik dat het om een Aston Martin V8 Vantage Roadster ging! Een kort moment van kippenvel deed zich voor tot de Aston niet meer te zien was.  

Dit is de allereerste Bentley Continental GT Speed in Nederland en ik had de eer om er wat mooie platen van te schieten in het idyllische Reeuwijk. De Speed is de opgevoerde versie van de standaard Continental GT en ziet er door zijn velgen een stuk lekkerder uit. Kijk gauw verder!  

Barre kou, sneeuw, koude voeten en warme chocolademelk drinken. Het typische Nederlandse winterweer ... niet dus. Voor echt winters weer zul je tijdens deze maanden richting de Alpen moeten trekken. De diehard-spotters zorgen er natuurlijk altijd voor de ze een camera bij de hand hebben. In de Oostenrijkse plaats Lech kwam Alain een prachtige Mercedes SLR McLaren Roadster tegen waar hij talloze foto's van heeft genomen. De prachtige winterse omgeving zorgde voor heerlijke plaatjes.  

Een auto zo mooi mogelijk op de foto zetten is altijd een leuke uitdaging. Als de auto ook nog eens een sportwagen is, is het helemaal mooi. In mijn geval was het een Aston Martin DB7 Vantage. En dat is wel heel erg speciaal! Kijk gauw verder voor de rest van het verhaal en de plaatjes!  

TVR, opgericht in 1947 door Trevor Wilkinson is al sinds lange tijd een toegewijd sportwagenfabrikant. Na jarenlange ervaring in het bouwen van sportauto's presenteerde TVR in 1991 de Griffith. Deze had vijf motoren in het gamma, waarvan de sterkste de Griffith 500 was. Ik had het geluk om een tijdje terug op pad te mogen met deze prachtige sportwagen.  

Wessel van Nierop, de fotograaf die ons tijdens Wederzijdse Passie ook van prachtige foto's heeft voorzien is laatst op pad geweest om enkele foto's te nemen van een Alfa Romeo SZ. Het controversiele design van deze auto is één van de kenmerken, dat dit model tot een hedendaagse klassieker maakt.  

'Er kijken eigenlijk alleen mensen om als ze het geluid horen!' vertelt de eigenaar van de snelle Italiaan. De Maserati is inderdaad qua design niet al te opschepperig en spectaculair. Maar de Italianen kunnen écht wel wat met styling!  

Een poosje geleden kwam ik in Zandvoort een Corvette C5 Indy 500 Pace-Car tegen. Daar had ik wat foto's van gemaakt die waren helaas niet zo mooi geworden dus toen heb ik contact gezocht met Paul of ik een keer een shoot mocht maken. Zo gezegd zo gedaan. Ik stond buiten te wachten zodat ik ook een mooie foto kon maken als hij aankomt en zoals altijd sta ik naar de verkeerde kant te kijken als ik ineens een prachtige brul achter me hoor.  

Zaterdagochtend 10.00 uur. De wekker gaat en ik weet dat het een mooie dag zal worden. Eindelijk de kans om met mijn droomwagen mee te rijden en om hem tevens te fotograferen. Tijdens mijn vakantiewerk ben ik een vrouw tegengekomen die elke dag met een zwarte Impreza het terrein op komt rijden. Als Subaru-gek begint de dag dan weer goed dus. Na een weekje heb ik gevraagd of ze het misschien een keer leuk vond als ik foto's zou maken van haar auto. Het leek haar een leuk idee, dus zo gezegd zo gedaan. De afspraak was gemaakt.  

1999. De schitterende Ferrarri F355 houdt het definitief voor gezien. De opvolger luistert naar de naam Ferrari 360 Modena. 360 vanwege de 3.6 liter V8, en Modena is natuurlijk de geboorteplaats van deze Ferrari. De moderne, maar toch strakke looks leiden tot zeer veel verkochte exemplaren. Niet zo gek, want hij ziet er toch schitterend uit! Een dikke 400 pk haalden de mannen van Ferrari uit de schelle V8. Hoe het echt klinkt? Men begint met een relatief bescheiden roffel. Op een bepaald aantal toeren veranderd deze roffel in een ceremonie van kettingzagen.  

Eindelijk was het zo ver, de wekker ging om kwart voor zeven en ik had een schitterende dag voor me, gevuld met. Auto's. Natuurlijk, want dat is hetgeen waar ieders hart van vol is, op dit forum dan. Erg vroeg voor mijn doen, ik zou om kwart voor acht worden opgepikt met de auto. Toen ik op locatie was hoefde ik maar even te wachten of er kwam al een lichtgroene "shooting brake" aangereden, zoals naar de Aston-Martin DB2/4 MkII wel eens wordt verwezen.  

De Bentley Continental GT. In de Continental-reeks van Bentley een heel succesvol model, zó succesvol zefs, dat Bentley met haar productiecapaciteit van 9.000 exemplaren per jaar de vraag amper aankan, en dat is niet gek. Voor elke spotter is het natuurlijk een droom een keer mee te mogen rijden met een Continental GT. Ziggy had het geluk en mocht meerijden. Daarnaast heeft hij ook nog prachtige foto's gemaakt van deze auto! Kijk snel verder voor de foto's!  

Voor de een het 'goedkopere' broertje van de Vanquish en de DB9, voor de ander de een droomauto. De Aston Martin AMV8 Vantage. Compacter dan de DB9, volgens vele ook mooier dan zijn grote broers. Maar we spreken hier wel over een auto met 380 pk, 410 Nm, 0-100 km/u in 5 seconden en een topsnelheid van 280 km/u!  

De Opel Speedster kwam in de tijd dat Opel een alles behalve sportief imago had. Daarom werd hij erg ondergewaardeerd. Dit ten onrecht, want het is een echte sportwagen van niveau. Een van de 200 pk's hoeft slechts 4,7 kg met zich mee te sleuren, en dit zorgt voor een heerlijke acceleratie van 0-100 in maarliefst 4,9 seconden! De top is niet zo heel indrukwekkend (243 km/h) maar dit zijn we gewend met vederlichte auto's. De een vind de Speedster maar lelijk, de ander vind 'm prachtig. Luukyday is daar één van, en hij mocht een paar foto's schieten van een Speedster! Kijk snel verder voor de foto's!  

De één vind het een geweldige auto en de ander vind het niks. Er zijn veel voors en tegens bij de Veyron. Sommige mensen vinden hem te perfect, anderen vinden hem in 1 woord geweldig. Wij van Autogespot gingen eens een middagje meerijden, om te kijken hoe de Veyron nu precies rijdt. Op een regenachtige zondagmiddag reisden we af richting Antwerpen om de 2e afgeleverde Veyron in België eens van dichtbij te bekijken.  

De Scaglietti staat bekend als het rustige, bescheiden paardje van de familie. Schuif die vooroordelen maar van tafel, want de 612 Scaglietti is een beest! Met 540 pk op de achterwielen, een acceleratie van 0-100 in zo'n 4.2 seconde en een topsnelheid van maar liefst 315 km/h. Feest! Deze Ferrari is een enorme verschijning! Wat opvalt als je instapt, is de verbazingwekkende afwerking. Vakmanschap op z'n Italiaans noemen we dat. Leuke knopjes? Jazeker, de 'Sport'-stand. Dit maakt van de rustige, vier-persoons cruiser een asfaltverscheurend monster. Bij deze bedank ik de kennis die dit voor mij mogelijk heeft gemaakt.  

Naar aanleiding van onze vorige rit/photoshoot was er de afspraak gemaakt om nog eens bij een mooie avondzon een aantal foto's te maken van een aantal prachtige sportbolides. Nadat we vertrokken waren kwamen we tot een nare ontdekking...  

Wat nou "Porsche Carrera's zijn saai"?! Deze rode Porsche 997 Carrera S is alles behalve saai! Goed geluid, mooie looks en snel, niets mis mee toch? Al een tijdje geleden zou ik een keer wat foto's mogen maken van deze opvallende Porsche, en het was eindelijk zo ver. Kijk snel verder voor de foto's!  

Een topsnelheid van 306 km/h, een acceleratie van 4.2 seconden naar de 100 en 420 pk, dat zijn de cijfers van een Porsche 996 Turbo, tenminste als hij standaard is. De 996 Turbo waar het hier om gaat is alleen niet helemaal standaard, 100 pk meer, een wat hogere topsnelheid, en uiteraard ook een snellere acceleratie. Een geduchte concurrent voor vele sportwagens dus! Check de foto's gemaakt door Wessel!