EDO zou EDO niet zijn wanneer ze de R8 niet ook optisch zouden veranderen. Zo bestaat er de mogelijkheid andere velgen te laten monteren tot en met formaatje twintig inch. Dat is dan eigenlijk ook het grootste verschil met de normale R8. Degene die echter verder gaat kijken ziet dat de aërodynamica ook is aangepast. Kleine extra spoilertjes zorgen dan ook voor die extra prestaties. Uit de V8 hebben de techneuten ook nog eens 22 pk extra weten te krijgen.

Het zijn allemaal kleine tweaks die de R8 echter net dat beetje vermogen en prestaties méér geven. Een prima oplossing wanneer je een beetje uitgekeken raakt op je normale R8. Wat dit gehele pakket mag kosten? Reken maar gauw op minimaal € 10.000,- , dan kun je echter wel zeggen dat je de sprint van een 911 Carrera S ditmaal wel wint.