We beginnen met de SL 600. Deze is te onderscheiden van de SL 500 door het V12 logo in het roostertje aan de zijkant net achter het voorste wiel. Verder vind je standaard houtinleg in het interieur en zie je een V12 logo in de hoofdsteun. Aan de achterkant van de auto vind je twee recht-ovalen uitlaten.



Dan de SL 55 AMG, de meeste gespotte uit dit rijtje van drie. Uiteraard is deze voorzien van een AMG pakket twee rond-ovalen uitlaten aan beide kanten en een V8 Kompressor logo aan de zijkant van de auto. Net als bij alle andere AMG's vind je een AMG badge in de stoelen net onder de hoofdsteun. De SL 55 heeft geen houtinleg in het interieur zoals de SL 600.



Een voorbeeldje van de uitlaten op de 55 en 65:



Als laatste de SL 65 AMG. Deze heeft een andere voorbumper. Hier kan je een 65 het makkelijkst aan herkennen. De voorbumper is voorzien van luchthappers aan de zijkant en is onderdeel van het AMG Sport Pack. Net als de 55 heeft de 65 links en rechts twee rond-ovalen uitlaten, geen houtinleg in het interieur en zit er een AMG badge in de stoelen. In plaats van V8 Kompressor zal er V12 Biturbo staan op de zijkant van de auto. De 65 heeft vaak ook specifieke donkere AMG velgen.



Alle drie de auto's hebben geperforeerde remschijven en de SL 55 en SL 65 hebben AMG remblokken.

Reageer!