Het is vandaag dierendag! En hoe kun je dat nou beter vieren dan maar eens wat te graven in de achtergrond van de auto's. In de logo's en namen zit regelmatig een diersoort verwerkt. In deze special zullen enkele bijzondere namen voorbij komen.  

Nadat we de vorige keer hebben gekeken naar het verkleinen van meerdere foto's in Photoshop gaan we deze keer wat dieper in op HDR. HDR staat voor High Dynamic Range. High Dynamic Range betekent, snel uitgelegd, dat alle gedeeltes op de foto evenveel belicht worden. Dit kan soms mooie plaatjes opleveren. In de special zullen we wat verder toelichten hoe het werkt, dus kijk snel verder als je nieuwsgierig bent geworden!  

Ugo Zagato richtte in 1919 zijn bedrijf op dat zich voornamelijk focuste op het bouwen van exclusieve versies van Italiaanse merken. Zo werd er in 1986 de Vantage Zagato en in 1987 de Volante Zagato geproduceerd. Na 15 jaar was de samenwerking weer voortgezet en ontstond de DB7 Zagato. Het design is gebaseerd op de DB4 GTZ, het succesvolste model van de Engelse sportwagen fabrikant. De eerste DB4 GTZ werd gebouwd voor de Aston Martin dealer in Milaan. Deze wilde van een productiewagen een lichtgewicht race-auto laten maken. De DB4 GTZ had een aluminium carrosserie, net als de in races succesvolle DB4 GT waarop deze is gebaseerd. Toen Aston Martin het resultaat zag, werd van de race-auto een productieserie in beperkte oplage gebouwd.  

Le Mans, maar dan legaal. Daar zit wel wat in als je kijkt naar de extreme looks van deze auto. Het is echt zo'n auto die je tijdens de 24 uur van Le Mans zou verwachten. Bij het aanrijden was het even kijken wat het nou precies was. De hoogte (of beter gezegd, de laagte) van een Murciélago, de voorkant van een MC12 of misschien wel een Gumpert Apollo. Totdat hij ineens voor mijn neus stopte en ik zag dat het een Mosler was. Een auto waarvan ik nooit gedacht had hem te spotten buiten een circuit. Zotjes!  

De twee gebroeders Jacobus en Hendrik-Jan Spijker bouwde in 1898 hun eerste koets, met een Benz motor, deze kreeg groot respect. In dat zelfde jaar bouwde zij de Gouden koets (deze is nog steeds in gebruik) voor koningin Wilhelmina. Dat maakte hun zo bekend dat ze zich vanaf toen alleen nog maar richten op het bouwen van auto's. De naam Spijker werd veranderd in Spyker omdat dit makkelijker was te gebruiken in het buitenland.  

Het woord Hypercar is ontstaan toen fabrikanten een nog snellere supercar wilden bouwen, dit zou het beste van het beste zijn en zou daarom Hypercar heten. Er zijn al vele Hypercars gebouwd en zeker de afgelopen decennia zijn er veel nieuwe Hypercars bijgekomen. Er zijn veel verschillende meningen over welke auto de eerste Hypercar was, daarvoor moeten we terug gaan naar de jaren 80.  

De Porsche GT2 debuteerde in 2001 op de autoshow van Detroit en heeft met 315 km/h een hogere topsnelheid dan de vierwiel aangedreven Porsche Turbo. De GT2 is combinatie van 2 variaties uit het 911 gamma. Het lichtgewicht achterwiel aangedreven chassis is afkomstig uit de GT3, de wegauto die in 1999 was ontwikkeld voor de racewereld. De 3,6-liter watergekoelde motor, opgevoerd met 36 pk extra, was afkomstig van de 911 Turbo.  

Continental, een belangrijk begrip in de historie van het nobele Britse merk, dat in de jaren '20 begon met het bouwen van raceauto's die nog meereden in Le Mans. De naam werd gebruikt om aan te geven dat de auto iets extra's had, zoals de Rolls-Royce Phantom II Continental die uitgerust was met een wat sportievere lichtere koets. Bij de vooroorlogse Bentley's werd de naam nog niet erg veel gebruikt, pas na de oorlog kreeg het meer betekenis.  

Volgens velen heeft Porsche zijn exclusiviteit verloren doordat er teveel modellen van rondrijden. Je ziet er dagelijks wel één als je goed oplet, vooral de Cayenne is een zeer succesvol model. Een kleine kern van waarheid zit hier wel in. Al is het vooral de rijervaring die mensen er toe doen zetten een Porsche aan te schaffen. Het is gewoon een erg goede en leuke auto om mee te rijden, daarnaast heb je een Porsche logo voorop zitten en wie wil dat nu niet! Welke auto's er momenteel geproduceerd worden zal ik in dit derde deel behandelen van de Porsche Specials.  

Na de enthousiaste reacties op de tekeningen van Big Bol zijn de potloden weer uit de kast gehaald en is er een tweede deel gemaakt. Naast de tekeningen van Big Bol ook een aantal voorbeelden van pictuning, verzorgd door Ferraghini. Met een aantal modellen uit de oude doos die hij op de computer heeft bewerkt is het daarom dubbel feest: Tekeningen & Pictuning!  

De letter 'M' laat bij menig autoliefhebber het hart sneller kloppen. Deze tegenhanger van Mercedes-Benz-tuner AMG komt uit de fabrieken van BMW vandaan en geniet minstens zoveel aandacht van onze spotters. Die aandacht krijg je niet zomaar en daarom wijden wij een special aan deze bijna 35 jaar oude 'huistuner' van het Beierse merk.  

Ferrari is al decennia lang het sportmerk, het zijn de auto's waar kleine kinderen met open mond naar blijven staren, de auto's die vol met passie zitten, de auto's die grotendeels met de hand gemaakt worden en het merk dat zorgt voor grote successen in de racewereld. De laatste tijd zet Ferrari weer mooie auto's op de markt, zoals de 599 GTB Fiorano en de Enzo waar iedereen het nog steeds over heeft. Daarachter komen we de F430 tegen, die men al bijna niet meer bijzonder vindt. In London zie je hem op elke straathoek en exclusief zijn ze niet meer. Maar ze zijn steeds nog wel fenomenaal.  

Wij zijn de spotters J & M (Jori & Maurice) en broers van negentien en zeventien jaar. Onze interesse in auto's begon al vroeg doordat we door onze vader (ook helemaal gek van auto's) mee werden genomen naar autoshows. Allebei waren we nog onder de tien jaar. Zo begonnen we het langzaam leuk te vinden om auto's te bekijken. Spotten zat er voor ons nog niet bij.  

In 1963 was het zover. Op de autosalon van Frankfurt, de IAA, werd het nieuwe model ontworpen door de oudste zoon van Ferry Porsche tentoongesteld. Ferdinand Porsche was de ontwerper van de nieuwe sportauto uit Stuttgart. Na bezwaar van het merk Peugeot moest Porsche de naam van de nieuwe Porsche die aanvankelijk Porsche 901 zou gaan heten, veranderen. De Porsche 911 was een feit.  

De Italiaanse autofabrikant Enzo Ferrari werd in 1898 in Modena geboren. Op tienjarige leeftijd werd Enzo door zijn vader voor het eerst meegenomen naar een autorace in Bologna. Enzo Ferrari werd gegrepen door de autoracerij en zou daar nooit meer van verlost worden. Na een aantal races was hij vastbesloten om coureur te worden. Na de Eerste Wereldoorlog kon Enzo Ferrari zijn jeugddroom waarmaken. In 1919 behaalde hij de negende plaats in de Targa Florio-race. Voor Alfa Romeo reed Enzo een jaar later de Targa Florio in een aangepaste productieauto. In deze Alfa Romeo behaalde Enzo Ferrari de tweede plaats.  

Er zijn sportwagens, er zijn exoten en er zijn supercars. En je hebt een kleine schare auto's die zo speciaal zijn dat ze te goed zijn om in aanmerking te komen voor een van die titels. De 610 PK sterke Mercedes-Benz CLK GTR AMG is er daar één van.  

Mijn naam is Kevin Groot maar op het forum ben ik beter bekend als Kevin_BMW. Ik ben op dit moment woonachtig in het oersaaie Lopik. Er is echt niks te spotten hier. Ik ben inmiddels al weer negentien lentes jong en ben sinds januari 2006 in het bezit van een rijbewijs en auto wat het spotten zeker ten goede komt. Ik volg de opleiding motorvoertuigverkoopmanagement (leuk galgje woord, maar in het normaal Nederlands betekent dit gewoon een opleiding om autoverkoper te worden). Dit is voor mij het eerste jaar, maar aangezien ik havo gedaan heb mag ik in het tweede jaar instromen. Ik loop nu stage bij Car Plan B.V. in Utrecht (Chrysler, Jeep & Dodge dealer).  

Na het eerste deel waar de historie van Lamborghini naar boven werd gehaald komt nu het tweede deel van de special over dit illustere Italiaanse merk. Deel twee zal gaan over de Lamborghini's van tegenwoordig en hun rechtstreekse voorvaders.  

Eens in de zoveel jaren zit filmminnend Nederland weer met smart in de bioscoop met een flinke bak popcorn en een oversized beker cola. Dan komt de nieuwste James Bond-film uit en kan je weer genieten van de mooiste gadgets, de knapste dames, de leukste vechtscénes en de droogste Britse humor. Ook kan je je vergapen aan een stel dure bolides die telkens door het beeld vliegen, soms in achetervolging en soms nog ongeschonden. Over die auto's gaan we het in deze special hebben.  

De een houdt er naast zijn spottershobby een verzameling modelauto's op na, de ander gaat vaak naar circuits en je hebt ook spotters die dealers als Hessing regelmatig vereren met een bezoekje. Maar er zijn meer dingen populair onder autospotters, wat dacht je van het tekenen van auto's. Spotter Big Bol leent ons een paar van zijn mooiste tekeningen. Enjoy!