Het hoge woord is eruit bij de bazen in Hethel. Natuurlijk wisten we allang dat Lotus bezig was met de ontwikkeling van een nieuwe supercar maar nu heeft de autobouwer officieel laten weten dat men inderdaad een nieuwe auto aan het ontwikkelen is. De auto zal in september worden onthuld in Parijs op de autoshow. Precies 35 jaar geleden werd de historische Lotus Esprit onthuld in Parijs en dit jaar zal dus de opvolger van de Esprit getoond gaan worden.  

Sommige Amerikanen zijn nog echt van de oude stempel. Hoe groter de motor hoe beter. Het bedrijf TranStar wat vanaf volgend jaar een nieuwe supercar zal leveren neemt dat wel heel letterlijk met een 9,4 liter V8. Dit moet wel de motor zijn die alle records gaat verbeteren. De ambities zijn er dus wel, maar deze halen is iets wat als tweede komt.  

Het klinkt als muziek in de oren, Supercar Sunday. Dat is het natuurlijk ook! Het fenomeen Supercar Sunday brengt in de Verenigde Staten nog altijd enorm veel mensen op de been, maar het brengt ook de meest bijzondere auto's samen. Denk aan fabrikanten als Pagani, Lamborghini en laten we Ferrari niet vergeten. Kortom, dat de volgende beelden voor vermaak zorgen, spreekt eigenlijk al voor zich!  

In de maand oktober gaat het gebeuren, de nieuwe supercar van Lamborghini zal dan officieel getoond worden tijdens de autoshow van Parijs. De berichtgeving omtrent dit volledig nieuwe model houdt ons al een tijdje bezig en ook de rendering die op de Engelse website Autocar is verschenen is interessant.  

Het relatief onbekende Panoz is een Amerikaans bedrijf opgezet door Daniel Panoz. Eigenlijk kennen we de kleine autobouwer alleen van de AIV Roadster die in 1996 te koop stond bij een klein aantal dealers. Wat we echter niet weten is dat Panoz ook al een tijdje meedoet bij de 24 uur van Le Mans. Zo heeft men met de GTR-1 en de LMP-1 gereden en werd er zelfs een overwinning behaald in 1997 in de GT1-klasse. Inmiddels is het alweer vijf jaar geleden dat Daniel Panoz een nieuwe auto, de Abruzzi, aankondigde maar nu lijkt de auto er toch echt te gaan komen.  

De Hennessey Venom GT is een langverwachte supercar. Helaas ging de onthulling in Genève niet door als gevolg van te weinig plek. De beurs was namelijk overvol. Vanochtend ontvingen we een e-mail van de fabrikant en inmiddels is het eindelijk zover, op 30 maart zal de bolide onthuld worden!  

Iedereen kent de Japanse tuner ASI Tuning voornamelijk van de behoorlijk uitgedoste Bentleys. De CEO van het bedrijf heeft een bijzondere smaak wat tuning betreft. Waarschijnlijk kunnen we in de toekomst nog meer bijzondere projecten van hem verwachten, op zijn blog schrijft Satoshi Kondo, de baas van ASI Tuning, namelijk over een geheim project.  

De Ferrari 458 Italia is geen onbekende meer in Nederland. Maar ook in het buitenland is de auto al een aantal keer op de gevoelige plaat gelegd. Natuurlijk heeft nog niet iedereen al kennis gemaakt met het nieuwste raspaard van Ferrari. Gisteren was er voor genodigden een speciale dag georganiseerd door Munsterhuis Sportscars waarbij de 458 Italia volledig in de schijnwerpers werd geplaatst en officieël onthuld werd. Wij waren ook aanwezig om onder het genot van een drankje en hapje drie 458 Italia’s van binnen en buiten vast te leggen en te bekijken.  

De introductie van een nieuwe auto, de Hispano-Suiza. Vroeger waren het elegante enorme limousines, een echte auto dus voor Klassiekergespot. Met de nieuwe supercar die in Genève getoond wordt gaat het merk proberen een plekje te veroveren tussen de gevestigde orde van supercars. De vooruitzichten zijn zoals het er nu naar uit ziet erg goed.  

We blijven doorgaan met het nieuws uit de stallen van Pagani. De spreekwoordelijke stallen uiteraard want de auto is wederom gesignaleerd in het warme Zuid-Afrika. Afgelopen zondag hadden we weer verse beelden gevonden toen de auto gespot werd bij een benzinestation. Dat is dus echt een plek waar de auto nog wel regelmatig zal verschijnen want we weten wel zeker dat dit een auto is die een behoorlijke slok benzine lust.  

Nog niet eerder hadden we gehoord van een bedrijf genaamd Revenge. Het Amerikaanse bedrijf dat zich in de staat Indiana bevindt is druk bezig met het ontwikkelen van een prototype voor hun supercar, de Verde. Nog voor de belangrijkse autobeurs in de Verenigde Staten, de North American International Auto Show, die op dit moment gehouden wordt, onthult het bedrijf een foto van de Verde. De auto heeft een prijskaartje van 180.000 euro. Mag je de auto voor dat geld dan nog een supercar noemen?  

Lee Noble, bekend van de Noble auto's, heeft een nieuw bedrijf opgestart genaamd Fenix Automotive. De Brit is al geruime tijd bezig met het ontwikkelen van een nieuwe supercar en nu kunnen we jullie dan ook de eerste beelden tonen van deze auto. Het bedrijf wil de auto in de tweede helft van dit jaar op de markt brengen en de prijs is vrij laag te noemen! Vanaf slechts 100.000 Engelse ponden staat op het prijskaartje. Dat is best weinig voor een auto met een dergelijk ontwerp.  

Sneeuw en koude temperaturen of zon en warme temperaturen. Twee extremen waar de eigenaar van een roadster de tweede keuze zal prefereren. De staat Californië in de Verenigde Staten is een staat waar enorm vaak de zon schijnt. Een logische plek waar je met een dergelijke auto die vandaag als spot van de dag is gekozen wilt rondcruisen, of knallen. Deze bijzonder fraaie Ferrari F50 past perfect thuis in de omgeving waar vele bekende filmsterren dagelijks wakker worden.  

Vandaag hadden we een upload met best wat opmerkelijke spots, maar bij één spot schoten onze wenkbrauwen toch wel tot onze haargroeilijn. Het was een supercar die op een Ford GT leek, maar toch was die weer compleet anders en van de beschrijving die erbij stond werden we ook niet heel veel wijzer. Een klein beetje Googlen leerde ons dat we te maken hadden met een bijzondere Amerikaanse auto. Vandaag in de spot van de dag, een GTM Supercar!  

Hartstikke vet hoor zo'n Bertone Mantide maar om er nou bijna twee miljoen dollar voor neer te tellen is misschien toch wat overdreven. Die mening werd niet gedeeld door een Arabier uit Dubai want daar werd de tweede Mantide verkocht. De eerste eigenaar, Dan Watkins, heeft een tijd terug aangegeven de auto eens te willen testen op de Nürburgring. Of dit ook daadwerkelijk ook gelukt is, is niet bekend. Nu is dus het tweede exemplaar van de in totaal tien exemplaren verkocht.  

BMW is eigenlijk de laatste jaren steeds een fabrikant die geweldige producten heeft ontworpen en op de markt heeft gebracht. Zie bijvoorbeeld de M5, maar de 335i is eveneens een pareltje. Maar wie naar de concurrentie gaat kijken ziet dat een "echte" supercar al jaren ontbreekt in het gamma van BMW. Audi heeft bijvoorbeeld een R8 en een de andere grote Duitser, Mercedes-Benz, biedt op dit moment de SLS AMG aan. Volgens het Engelse magazine EVO werkt BMW echter aan de terugkomst van een échte supercar.  

Onlangs zagen we de schetsen van Marouane Bembli van de mogelijke Audi R10. De concept was getekend door iemand die heel goed in de gaten had hoe Audi de lijn van de R8 door zou kunnen zetten in een veel extremere auto. De R10 was op papier geboren, bij Marouane Bembli. Nu gaan de geruchten dat ontwerpers bij Audi dat men de R10 serieus aan het overwegen is.  

Onlangs hadden we nieuws over de Arash AF-10, de nieuwe supercar uit Engeland. We konden toen berichten dat het topmodel uit de Arash AF-reeks zo'n 1001 pk zou gaan hebben maar er is kennelijk meer nieuws. Arash heeft aangekondigd bezig te gaan met een supercar die de Bugatti Veyron 16.4 het snot voor de ogen moet gaan rijden met 1200 pk.  

Het is Aston Martin gelukt om alle 77 exemplaren van de Aston Martin One-77 te verkopen. Dat is knap want met een verkoopprijs van één miljoen Britse ponden exclusief belastingen is het geen goedkope bolide. Hartstikke leuk en aardig zo'n dure bolide maar als je als toekomstig eigenaar je handtekening zet onder het koopcontract wil je natuurlijk wel dat alles naar wens is, zelfs het productienummer.  

De Britten hebben er weer een supercar bij. Autobouwer Arash zag de bui al hangen toen Noble met de M600 aan het testen was en dus was het tijd om de concurrentie aan te gaan met de AF-10. Er is echter een groot verschil tussen beide auto's en dat is de prijs. De Noble moet 200.000 pond gaan kosten maar de Arash AF-10 doet daar nog een schep bovenop met 320.000 pond. Trekt u de portemonnee alvast open?