Dat je hard kan rijden in Duitsland dat wist men al. Dat je harder dan 300 kan met een Gallardo Spyder wist men ook al. Dat je ook gewoon rustig met je vinger naar de snelheid kan wijzen wanneer je 335 rijdt zullen maar weinig mensen weten. De welbekende oranje en naar waarschijnlijkheid de meest gespotte Gallardo Spyder doet het hier even voor!  

Autogespot is een site die drie jaar geleden begon met het idee Nederland te vermaken met prachtige spots uit ons kleine kikkerlandje. Inmiddels weten wij wel beter en is Autogespot wereldwijd bekend. Met enkele mensen van Autogespot is in november 2006 terug het idee ontstaan om eens een stap verder te gaan. Het was maar een idee, maar de eerste stap was gezet.  

Engeland uit, altijd lastig. Lotus is een merk dat zoveel verschillende types kent dat het misschien wel het meest vaakst fout benoemd wordt op Autogespot. Daar kunnen we ons iets bij voorstellen aangezien ze allemaal op elkaar lijken en in zoveel verschillende kleurtjes komen. Gelukkig hebben die kleurtjes soms ook nog een betekenis. In dit artikel een kleine opsomming van een aantal Elise modellen.  

Om bij het begin te beginnen. Op het forum komen verschillende foto's voorbij van auto's met een effect waarbij het bij mij liefde op het eerste gezicht was. De foto's stralen een bepaalde eenheid en schoonheid uit dat bij vele andere 'normale' foto's niet te zien is. Ik informeer hier en daar en kom erachter dat dit effect kan worden bereikt met een zogenaamd polarisatiefilter, een filter die, wanneer goed gebruikt, iets prachtigs oplevert. Over de techniek erachter ga ik niet verder door, daar is dit stukje niet bedoelt voor en het zou dit stukje te langdradig maken en dat is natuurlijk niet de bedoeling in de tijd waarin alles snel, kort en makkelijk moet.  

Het Ferrari-logo is waarschijnlijk het beroemdste autobeeldmerk ter wereld. Het zwarte steigerende paard op het gele schild heeft zijn eigen verhaal, daterend uit de tijd van Enzo Ferrari als coureur. Op 17 juni 1923 won Ferrari het Circuito del Savio in een 3-liter Alfa Romeo voor het fabrieksteam. De wedstrijd werd uitgereden op een wegcircuit in de buurt van Ravenna en Enzo's overwinning was een van de beste uit zijn korte loopbaan, waarin hij ongeveer een dozijn races won. Het Circuito del Savio was, net als de meeste andere, niet ontzettend belangrijk, maar Ferrari won overtuigend van sterke concurrenten. Hij vestigde ook een nieuw ronderecord, maar deze wedstrijd werd in de Ferrari geschiedenis opgenomen om een andere belangrijke reden.  

Afgelopen zondag was het dan zo ver. Het veel aangekondigde Autovisie Time Attack event vond op die dag voor het eerst plaats. Om 10 uur 's morgens begon het feest. Michael en ik trokken er maar op uit om te kijken wat een time attack inhield. Wij kwamen rond half 12 aan. Met veel verwachting kochten wij een kaartje zodat wij de hele dag konden genieten van al het moois wat er rond reed. En er reed zeker wat mooi spul rond! Toen we voor het eerst langs de baan gingen kijken reed er meteen een Bugatti EB110 SuperSport langs. Gevolgd door een tweetal Ferrari Testarossa's waarvan er één de macht over het stuur verloor en een aantal keer spinde.  

In het jaar 1998 werd Lamborghini overgenomen door het Duitse autoconcern Audi. Op het moment van overname was Lamborghini hard bezig met het maken van een opvolger voor de Diablo. De baas van Volkswagen vond het ontwerp van de opvolger niets en schakelde vervolgens de designstudio van Bertone in. Onder andere bekend van de Lamborghini Miura en de Lamborghini Countach.  

Als 22-jarige automobilist heb ik bijna dagelijks te maken met vooroordelen. Niet dat ik mensen een reden geef om dat niet te doen, maar toch. Zelf heb ik helaas geen auto. Een tekort aan liquide middelen dwingt mij om dan wel de benenwagen te nemen, de fiets of het openbaar vervoer, als het scheurijzer van moeders niet beschikbaar is. Als ik door mijn woonplaats rij, rij ik nooit 50. Minimaal 60 in z'n vier. Dat is eigenlijk te hard, ik weet het, maar het is een stuk beter dan 50. Maar ik krijg vaak het gevoel dat mede inwoners dat van mij verwachten. Wie ben ik dan om niet aan die verwachtingen te voldoen? Ik bedoel, ik ben niet zo moeilijk, dat heeft me ook wel eens in de problemen gebracht maar dat is weer een heel ander verhaal.  

Via onze e-mail kregen we dit filmpje doorgeschoven. Het is een leuk filmpje met aantal modellen van Ferrari en Lamborghini. Gewoon even als vermaak tussendoor. Mochten jullie nog tips, ideeën, columns, fotoshoots of bijzondere spotters ervaringen hebben laat het ons dan weten via frontpage[at]autogespot.com!  

Afgelopen zondag was het zover. Het tweede Los Angeles Concours d'Elegance werd gehouden in de Rose Bowl in Pasadena. Onze Amerika-correspondent Hakon was voor ons aanwezig om een aantal plaatjes van dit fantastische event te schieten. Er stonden verschillende soorten auto's uitgestald. Van de oude T-Ford tot Lamborghini Miura, er was van alles aanwezig. Kijk snel verder voor al deze prachtige wagens.  

Donderdag 24 mei 2007. Nietsvermoedend maak ik enkele foto's van een Jaguar Mark en een Porsche 911 Carrera 2. Twee dagen later, zaterdag 26 mei 2007, fiets ik van m'n baantje naar huis. Samen met een vriend zie ik opeens dat er super veel auto's staan bij hetzelfde kasteel, namelijk 'Kasteel de Schaffelaar'. Snel gaan we kijken, en we komen al snel tot de conclusie dat we dringend een camera nodig hebben. Geloof me, ik kan me niet herinneren zo snel naar huis gefietst te zijn.  

Stel je zit op een regenachtige middag thuis, waarbij de verveling al snel toeslaat. Dat boek heb je al twee keer gelezen en die film al vier keer gezien. Naar buiten ga je niet, aangezien het toch shit-weer is en de spotkans vandaag zijn dieptepunt heeft bereikt. Monopoly spelen heeft ook geen nut, want je zus is niet thuis. Iedereen heeft wel eens van dat soort dagen dat je even niet weet wat te doen.  

Regelmatig krijgen we stukken ingestuurd, maar dat kunnen er meer worden door jouw hulp! Wil jij een column schrijven? Heb jij een bijzondere ervaring? Heb jij een mooie shoot? Kijk snel verder voor meer informatie!  

De Scaglietti staat bekend als het rustige, bescheiden paardje van de familie. Schuif die vooroordelen maar van tafel, want de 612 Scaglietti is een beest! Met 540 pk op de achterwielen, een acceleratie van 0-100 in zo'n 4.2 seconde en een topsnelheid van maar liefst 315 km/h. Feest! Deze Ferrari is een enorme verschijning! Wat opvalt als je instapt, is de verbazingwekkende afwerking. Vakmanschap op z'n Italiaans noemen we dat. Leuke knopjes? Jazeker, de 'Sport'-stand. Dit maakt van de rustige, vier-persoons cruiser een asfaltverscheurend monster. Bij deze bedank ik de kennis die dit voor mij mogelijk heeft gemaakt.  

Een AMG V8 met 626 PK, 334 kilometer per uur als top en in een kleine 11 seconden naar de 200. En, oh ja, in Nederland een prijskaartje van € 614.000. Dit is de Mercedes-Benz SLR McLaren. Volgens veel autoliefhebbers is deze auto teveel Mercedes en te weinig McLaren. Of dit nou klopt of niet, het blijft het een supercar die we graag eens in de kijker zetten!  

Er zijn verschillende uitvoeringen van de 911. Bij het instappen, kun je op de dorpel de type-aanduiding zien. Aangezien niet iedereen zomaar kan instappen hebben we deze zaterdag Auto's Herkennen over de Porsche 911. Pak je kladblok erbij of print deze special uit. Here we go!  

In navolging van de special over Viva Italia te Assen, gaan we nog even terug naar het Pinksterweekend. Alleen reizen we nu af naar Francorchamps, waar spotter G-spot de Porsche Days bijwoonde. Hierbij het verslag van deze dag door G-spot.  

Tijd voor een nieuwe serie topspots! Ditmaal niet zo'n indrukwekkende serie als de afgelopen keer maar er zitten zeker weer een aantal superspots tussen waaronder diverse primeurs! Deze keer hebben wij de spots op een andere manier geselecteerd dan normaal. Spots op de 'Ring' zijn namelijk niet altijd bijzonder om te vermelden, het kan dus voorkomen dat er een Carrera GT of Ferrari minder bij staat. Ondanks dat zitten er weer zes Ferrari's tussen en vele andere topspots!  

Tweede pinksterdag. Voor de liefhebber van Italiaanse auto's zal dit één van de mooiste dagen van het jaar zijn. Één blik op Autogespot is genoeg om te zien dat er genoeg mooie Italiaanse auto's rondrijden in Nederland. Al dit moois komt te samen tijdens Viva Italia op het TT circuit in Assen! Of je nu liefhebber bent van de echte dikke sportwagens of je meer houdt van getunede Alfa's en Fiat's, elke liefhebber van Italiaanse schoonheid kan z'n hart ophalen tijdens dit prachtige evenement!  

Wie graag een SUV wil kan gaan shoppen bij merken zoals Porsche, BMW, Range Rover, etc. De echte miljonairs weten echter ook dat er diverse bedrijven zijn die custom made modellen maken, waar Fornasari er één van is. In St. Tropez werd voor het eerst een van deze bizarre creaties gespot! Om de beginnen heeft deze RR600 een V8 als krachtbron die maarliefst 610 pk produceert!