Zoals jullie gisteren al gezien hadden was Autogespot aanwezig bij de MaartenMemorial 2007. Vanaf de Kuip ging de stoet langs de Daniel den Hoed kliniek, door het westland, richting Zandvoort waar bijna iedereen rond 15.30 binnenkwam. De stoet trok veel aandacht en leverde prachtige foto's op!  

Eind juni werd de deelnemerslijst al bekend gemaakt en vandaag was het dan eindelijk zo ver. De MaartenMemorial ging voor de vierde keer van start. Ook dit keer was de Kuip in Rotterdam het verzamelpunt voor alle deelnemers.  

De spotters komen overal. Van Amerika tot Zuid-Europa, overal worden de Spiders, Roadsters en Cabrio's gespot. In deze editie van de Topspots nemen we de dakloze toppers even onder de loep.  

Het is dinsdagochtend 17 juli en de wekker is gezet op 7.30 uur. We gaan naar de supercarvalley. We hebben een afspraak met Pagani om 16.00 uur maar gaan daarvoor nog even langs B. Engineering, Ferrari en Lamborghini. De weg vinden is niet makkelijk, zelfs niet met een kaart op je schoot en een oog op de borden.  

Deel twee van een reisverslag van een vakantie naar een van de Verenigde Arabische Emiraten, Dubai. Vorige week heb je in deel één al kunnen lezen dat we vooral veel gelopen hebben en een aantal leuke spotjes hebben weten vast te leggen. Lees gauw verder!  

Vorige week namen we de verschillen tussen de Ferrari 360 en de F430 onder de loep. Na vele reacties dat de verschillen daartussen toch wel erg duidelijk zijn hebben we nu wederom een Ferrari 360, maar deze keer zijn de verschillen toch iets kleiner. Deze week bekijken we het verschil tussen de gewone 360 en de 360 Challenge Stradale. Dus pak je aantekeningenboekje maar weer of druk even op print.  

Je hebt sportwagens en sportwagens. De één heeft vooral veel pk en de andere iets minder maar boezemt angst in door zijn verschijning. Door de aderen van deze auto's stroomt geen olie en benzine maar testosteron. De auto's waarover ik het heb zijn voornamelijk van Amerikaanse makelij. De Camaro is hier een goed voorbeeld van.  

Hij was al eens eerder gespot in Nürburg met een jasje aan. Maar nu is deze Maserati zonder enige camouflage in het iets warmere Bolzano gespot! Deze GranTurismo is de opvolger van de in 1998 gelanceerde 3200GT. De door Pininfarina getekende Maserati is voorzien van een 4,2-liter V8 met een vermogen van 405 pk. Tijdens het ontwerp is rekening gehouden met het comfort en een riante plek voor 4 personen.  

De eerder gespotte Lancer op een camping blijkt geen gewone Evo te zijn. Het is de Lancer RalliArt, een dikkere Lancer maar wel één die onder de Evo X geplaatst wordt.  

Pogea Racing bestaat uit een team van ervaren mensen die passie hebben voor hun vak en oog hebben voor detail! Na hun jarenlange ervaring met tuning voor audi hebben ze zich nu ook gestort op Mercedes-Benz tuning. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de beste materialen. Daarnaast doet Pogea Racing ook aan motortuning voor deze merken. Zaterdag 28 juli kwamen we de Mercedes-Benz Cassiopeia tegen in Adenau.  

Overal op internet zijn al lijsten te vinden met de aspirant eigenaren van de meest spraakmakende auto allertijden, 6 zullen er naar Nederland komen en inmiddels zijn er 2 op Nederlands kenteken gezet. De laatste is inmiddels alweer een week geleden dus het werd tijd voor de derde, en die was vandaag even op bezoek bij het Amstel Hotel.  

De vierde editie van MaartenMemorial komt steeds dichterbij. Maandag 6 augustus is het weer zover. Velen van jullie denken bij het horen van Maarten Memorial aan een lange stoet van exclusieve bolides die het circuit van Zandvoort voor een middag onveilig maken. Maar that's not all.  

Ben jij deze zomer al op vakantie geweest of ga je nog op vakantie? Heb je tijdens je vakantie veel leuke auto's gespot en wil je daar wat over vertellen? Lees dan gauw verder!  

We hebben jullie al aardig wat decibellen voorgeschoteld, maar de koek is nog niet op! Er zijn weer een aantal heerlijke tonen voor jullie verzameld. Dus ook nu geldt weer: stel de porseleinen olifantenverzameling van je vader veilig! Gooi je boxen maar open want dit zijn de Lovely Sounds. Mocht je nog Lovely Sounds hebben, mail ze dan!  

De Porsche GT2 debuteerde in 2001 op de autoshow van Detroit en heeft met 315 km/h een hogere topsnelheid dan de vierwiel aangedreven Porsche Turbo. De GT2 is combinatie van 2 variaties uit het 911 gamma. Het lichtgewicht achterwiel aangedreven chassis is afkomstig uit de GT3, de wegauto die in 1999 was ontwikkeld voor de racewereld. De 3,6-liter watergekoelde motor, opgevoerd met 36 pk extra, was afkomstig van de 911 Turbo.  

De winnaar van Fotowedstrijd 51 is bekend! Het is Ernst01 geworden met een prachtige foto van de M5. De weerspiegeling in het water heeft de meeste beoordelers over de streep getrokken om deze de meeste punten te geven. Een goede tweede is Bas geworden, met een prachtige foto van een Porsche. De derde plaats is voor Appeltje met een beeldige foto van een Lambo en een Ferrari.  

Het Art Center college in Pasadena is één van de meest gerespecteerde automotive design school. Dus wanneer je daar een concours bezoekt is het niet onwaarschijnlijk om één van de bekendste ontwerpers tegen het lijf te lopen zoals, Freeman Thomas (Ford), Geza Loczi (Volvo), Dave Marek (Honda), Jae Min (Audi), David O'Connell (Mitsubishi), Frank Saucedo (GM), en Franz von Holzhausen (Mazda). Meer bekende sterren zullen er ook rondlopen zoals Jay Leno. Ook onze Amerikaanse Correspondent was aanwezig om ons van het nodige beeldmateriaal te voorzien.  

De naam Duesenberg kwam ik voor het eerst tegen op tv bij Discovery Channel. Het merk is afkomstig van twee Duitse broers, die naar de VS emigreerden. Ik kan de hele geschiedenis op ratelen maar het komt er op neer dat het merk in 1937 door financiële redenen zijn deuren moest sluiten.  

Eind oktober 2006 zijn wij, Martijn en Jaggie, op vakantie geweest naar Dubai. Uiteraard hebben we niet de hele dag gespot maar hebben we ook genoten van de 'schoonheid' van Dubai. Alles valt op, waar je komt en gaat. Of je nu bij het verlaten van de terminal op het vliegveld je eerste witte Phantom ziet of je weer een Bentley bij een wolkenkrabber ziet staan, je kijkt je ogen uit. Een kleine (spot)impressie van een wereldstad in aanbouw.  

In het wereldje waar we hedendaags in leven zijn autofabrikanten elkaar hevig aan het beconcurreren. Gevolg: de grote bedrijven overleven en de 'kleintjes' bloeden dood. En om groot te worden moet je natuurlijk wel veel in huis hebben.