Al deze info komt vanuit een bron binnen Lamborghini die uit de school klapte tegen AutoWeek. Behalve over wat info over de naam en het gewicht, kon de bron ook nog vertellen dat de wagen waarschijnlijk achterwielaandrijving gaat krijgen. Dit vanwege de gewichtsbesparing aan de voorkant, omdat daar dan geen aandrijfas meer zit. Ook zullen veel onderdelen vervangen worden door koolstofvezel.



Net als bij de Superleggera zullen de technici van het merk met de stier zich focussen op het interieur, de buitenkant en de mechanica. Eigenlijk op alles dus. Het interieur zal volledig gestript worden en vervangen worden door zo veel mogelijk carbon. Dit geldt voor de deurpanelen aan de binnenkant, stoelen en het middenconsole.

De automatische spoilers zullen vervangen worden door een vaste carbon GT spoiler. Ook zullen de standaard wielen vervangen worden door een lichtgewicht versie. Ook wordt de electronische versnellingsbak aangepast, waardoor de schakeltijd van 0.4 seconden naar 0.2 seconden gaat.