Spotted for the first time in Amsterdam
| Spotter | Spykerforce |
| Spotted in | Amsterdam, Netherlands |
| Date | 2011-04-20 22:17 |
Mijn eerste gespotte Nederlands automerk en dus ook mijn eerste Donkervoort :P Hij is kleiner dan de wielen van de bus achter hem @ foto 3 4 :+
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create accountBetreft een D8 Bullet.
Prachtig, deze is nog geheel origineel.
Je ziet duidelijk het verschil! ^O^ Zeer mooie spot! ;)
Spykerforce - 2011-04-21 at 23:01
@DV
Hoe graag ik het ook heb dat het er ene is: RDW zegt dat het een D8 150 is. Bij de andere zegt hij: D8 180 R. Ook heeft de andere 2 uitlaten en deze maar een :) Toch bedankt voor je kritische oog ^O^
Greetz :bier:
Spykerforce.... De eerste DV met twee uitlaten moet nog gemaakt worden of is geen DV.
Mijn S8AT staat als S8A bij het RDW maar is toch echt een T
Spykerforce - 2011-04-23 at 21:50
Beste S8AT, bedankt voor je commentaar, maar bekijk even de D8 R Bullits wil je :) Misschien is het aftermarket, maar hij heeft 2 uitlaten. (link onderaan)
Bedankt voor je commentaar!
Greetz :bier:
http://www.autogespot.com/nl/viewcars.php?type=Donkervoort&type=Donkervoort&cartype=D8%20R%20Bullit
Ja, maar dat is (helaas) een verbouwde D8 Bullit. Totaal niet meer origineel, vooral optisch maar ook motorisch niet. Degene die jij gespot hebt is inderdaad een D8 180R Bullit (geheel origineel). Zie deze link: http://www.autoweek.nl/autotest/904/Donkervoort-D8-180-Bullit
Spykerforce - 2011-04-25 at 21:13
@DV
Okay, thnx voor de link! Maar dan heb ik nog 2 vraagjes:
-Waarom zegt RDW dat het een 150 is, terwijl het een 180 zou moeten zijn?
-Wat zijn de kenmerken van de Bullit?
Greetz :bier:
P.S. Ben jammer genoeg geen Donkervoort-kenner :{ Ze lijken allemaal erg op mekaar. Als ik eens tijd heb, ga ik het eens uitzoeken wie welke kenmerken heeft :P
Beste Spykerforce,
Ik zie het, een Donkervoort met een dubbele uitlaat. Excuses, voor een leek zijn er dus Donkervoorts met twee uitlaten (:-)). De zwart-rode "180r" is gexporteerd en na een aantal jaar opnieuw geimporteerd. Het lijkt erop dat deze auto met wat minder smaak dan Joop Donkervoort zelf heeft, is aangepast.
Bovenstaande D8 Bullet is een originele die ook in een van de twee Donkervoortboeken vermeld staat. Wat de exacte specificaties zijn weet ik niet, ik meen een two-tone kleurstelling en 245 pk.
Spykerforce - 2011-04-27 at 12:36
@S8at
Bedankt! Dan verander ik de naam weer in D8 Bullit :) Dan heb ik toch een hele speciale op het nippertje te pakken gekregen!
Greetz :bier:
Beste Spykerforce,
Wat leuk om mijn auto terug te zien op deze site! Misschien kan ik je verder helpen. Van de D8 zijn twee auto's gemaakt in de bullet uitvoering. Het meest onderscheidende daaraan was/is de kleurstelling in antraciet en (mat) grijs. Daarnaast is de auto standaard voorzien van een sportonderstel. Deze auto is nog geheel origineel en heeft 180 PK.
Dat in de registratie van het RDW staat dat het een auto met 150 PK betreft heeft voor zover ik weet te maken met de type goedkeuring. Hoe dat verder precies werkt wet ik eerlijk gezegd ook niet.
En bussen zijn, zoals je zelf al terecht constateert, best groot vanuit deze auto gezien ;-)
Groet,
C.C.
Spykerforce - 2011-05-03 at 18:37
Geachte C.C.
Hartelijk bedankt voor de uitleg! Ik vind het enorm leuk dat ik een Donkervoort heb gezien/weten te spotten. En dan is het nog een erg speciale versie!! Ook erg leuk dat hij nog compleet origineel is, de andere Bullit is erg smaakloos te noemen!
Ik heb er erg hard voor moeten rennen om jouw auto nog erop te krijgen :P Bedankt voor je reactie en je uitleg!
Greetz :bier:
